Скачать документ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

АДМИНИСТРАЦИИ  СЕЛЬСКОГО  ПОСЕЛЕНИЯ  БЕРЕЗНЯГОВСКИЙ СЕЛЬСОВЕТ

 

УСМАНСКОГО  МУНИЦИПАЛЬНОГО  РАЙОНА  ЛИПЕЦКОЙ  ОБЛАСТИ

 

с. Березняговка

 

от «  10 »  апреля  2017 года                                            № 19

 

Об утверждении Программы комплексного развития

системы транспортной инфраструктуры на территории

сельского поселения Березняговский сельсовет на 2017-2025 годы

 

            В целях разработки комплекса мероприятий, направленных на повышение надежности, эффективности и экологичности работы объектов транспортной инфраструктуры, расположенных на территории сельского поселения Березняговский сельсовет, руководствуясь  Федеральным законом от 06.10.2003 г. № 131-ФЗ «Об общих принципах местного самоуправления в Российской Федерации», Федеральным законом от 29.12.2014 г. № 456-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты РФ», Постановлением Правительства РФ от 25.12.2015 г. № 1440 «Об утверждении требований к программам комплексного развития социальной инфраструктуры поселений, городских округов». Постановлением администрации Липецкой области от 21.11.2013 г. № 521 «Об утверждении государственной программы Липецкой области «Развитие транспортной системы Липецкой области», (в ред. Постановления администрации Липецкой области от 31.12.2013 г. № 641), Уставом сельского поселения Березняговский сельсовет Усманского муниципального района Липецкой области, администрация сельского поселения Березняговский сельсовет Усманского муниципального района Липецкой области

П О С Т А Н О В Л Я Е Т:

 

1. Утвердить Программу комплексного развития систем транспортной инфраструктуры на территории сельского поселения Березняговский сельсовет согласно приложения.
2. Настоящее постановление подлежит обнародованию и опубликованию на сайте поселения в сети Интернет.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

 

 

            Глава администрации

           сельского поселения

           Березняговский сельсовет                                             О.Н.Проняев                      

 

 

«Утверждено»

постановлением  администрации

сельского поселения Березняговский сельсовет

№19  от « 10 » апреля 2017 г.

 

ПРОГРАММА

КОМПЛЕКСНОГО РАЗВИТИЯ СИСТЕМ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ НА ТЕРРИТОРИИ СЕЛЬСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ БЕРЕЗНЯГОВСКИЙ СЕЛЬСОВЕТ УСМАНСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ

НА 2017 - 2025 ГОДЫ

 

 

ПАСПОРТ  ПРОГРАММЫ

 

Наименование Программы	Программа «Комплексного развития систем транспортной инфраструктуры на территории сельского поселения Березняговский сельсовет Усманского муниципального района Липецкой области на 2017 – 2025 годы» (далее – Программа).
Основание для разработки Программы	Федеральный закон от 29.12.2014 г. № 456-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты РФ».       Федеральный закон от 06.10.2003 г. № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации».        Постановление Правительства РФ от 25.12.2015 г. № 1440 «Об утверждении требований к программам комплексного развития социальной инфраструктуры поселений, городских округов».        Постановление администрации Липецкой области от 21.11.2013 г. № 521 «Об утверждении государственной программы Липецкой области «Развитие транспортной системы Липецкой области», (в ред. Постановления администрации Липецкой области от 31.12.2013 г. № 641).        Устав сельского поселения  Березняговский сельсовет.
Заказчик Программы	Администрация сельского поселенияБерезняговскийсельсовет Усманского муниципального района Липецкой области (далее администрация поселения).
Основной  разработчик  Программы	Администрация поселения.
Цели  Программы	Комплексное развитие транспортной инфраструктуры сельского поселения Березняговский сельсовет Усманского муниципального района
Задачи  Программы	- безопасность, качество и эффективность транспортного обслуживания, юридических лиц и индивидуальных предпринимателей сельского поселения; - доступность объектов транспортной инфраструктуры для населения и субъектов экономической деятельности в соответствии с нормативами градостроительного проектирования сельского поселения; - эффективность функционирования действующей транспортной инфраструктуры
Сроки реализации Программы	2017 – 2025 годы
Исполнитель  мероприятий Программы	Администрация поселения.
Укрупненное описание запланированных мероприятий программы	- разработка проектно-сметной документации; - реконструкция существующих дорог; - текущий и капитальный ремонты дорог
Объемы  и источники  финансирования	Основным источником финансирования являются средства бюджета поселения. Объем расходов на реализацию мероприятий Программы уточняется ежегодно при формировании и принятии бюджета поселения на очередной финансовый год.
Ожидаемые  конечные  результаты  Программы	- повышение качества, эффективности и доступности транспортного обслуживания населения и субъектов экономической деятельности сельского поселения; - обеспечение надежности и безопасности системы транспортной инфраструктуры
Контроль за исполнением Программы	Контроль за исполнением Программы осуществляется администрацией поселения.

1. 1.      Анализ современного состояния

                                          1.1 Общие сведения о поселении.

В официальных документах  с.Березняговка упоминается в 1782 г. По фамилии помещика Яковлева село называлось «Яковлево» до 1 половины 19 века. Во второй половине 19 века помещик Охотников выменял село на собак, а свое название село получило от слова «березняги» - березовые кусты. В 1876 г. была построена каменная церковь, которая была разрушена в период коллективизации.

В 1929 году был организован первый колхоз, всего на территории сельсовета было 7 колхозов, который затем слились в начале 50-ч годов в колхоз им. Ворошилова, а затем был организован колхоз – гигант «Красное Знамя», состоящий из 3-х сел  Грачевка, Березняговка и Мосоловка, который распался до 90-х годов.

Школа в с.Березняговка работала с 80-х годов 19 века и располагалась в церковной сторожке.В 1948 г. была построена и начала действовать современная школа.

В 1955 году был построен и начал функцианировать дом культуры. В 1958 году был заложен парк перед домом культуры.

В селе есть сельская Книга Почета, куда занесены имена 12 сельчан, которые в той или иной степени внесли достойный вклад в развитие села.

В настоящее время площадь Березняговского сельского поселения составляет 60,58 кв.км,оно расположено на восточной части усманского муниципальног района Липецкой области,поселение граничит: на юге с Грачевским и Верхне-Мосоловским, на западе с Сторожевско-Хуторским, на севере и северо-западе с Бреславским сельским поселением, на востоке и северо-востоке с Добринским муниципальным районом.в границах сельского поселения находятся 2 населенных пункта: с.Березняговка и д.Озерки.

Административным центром сельсовета является с. Березняговка.население по состоянию на 01.01.2011 г. 639 человек. Плотность населения составляет 10,55 чел./кв.км.

Объекты социальной сферы находящиеся на территории сельского поселения:

-МБУК «Досуговый центр», МБОУ СОШ с.Березняговка, МБОУ детский сад,ФАП магазин ПО «Усмань», почта, библиотека,АТС, спортивная площадка.

На территории сельского поселения объектов культурного наследия – памятников археологии, истории и архитектуры, а также ООПТ, не имеется.

                                          

                                       2.7. Транспортная инфраструктура

                                               2.7.1.   Внешний транспорт

                                             

                                                Современное состояние

 

            Внешние связи поселения обеспечиваются автомобильным и железнодорожным транспортом. По территории сельского поселения проходят автомобильные дороги регианального значения: «Усмань - Добринка».

    Дороги  Усманского муниципального района на территории Березняговского  СП

Шифр	Наименование дороги	Категория	Условная начальная точка и условная конечная точка, отм. км	Протяженность, км
Региональные (областные) дороги
	Усмань- Добринка	IV	Усмань-Добринка	3,7
	Итого			3,7

 

*данные получены в Управлении автомобильных дорог и дорожной деятельности Липецкой обл.

 

Общая протяженность дорог поселения 14,55 км, в том числе с твердым асфальтным покрытием  - 6,00 км, щебень – 3,05 км, грунтовых дорог – 5,5 км.

. Станции техобслуживания и  автотранспортные предприятия  в сельском поселении отсутствуют.

 

Междугородная перевозка пассажиров осуществляется автобусным транспортом «Грязи- Березняговка, «Усмань –Березняговка», «Воронеж – Добринка»

                                      

                                                  Проектное  решение

 

В проектном решении генерального  плана предусмотрены следующие мероприятия:

Строительство новых и совершенствование существующих объектов транспортной инфраструктуры, формирование и расширение сети местных автомобильных дорог.

         Обеспечение устойчивого транспортного сообщения между населенными пунктами.

Поддержка индивидуальных предпринимателей, оказывающих услуги по пассажирским перевозкам (частный извоз- маршрутное такси).

        В генеральном плане предполагаются  новые улицы, пробиваются дополнительные транспортные направления, обеспечивающие связь восточной и западной частей села Березняговка через р.Байгора.

       При выборе новых направлений автодорог проектом предусмотрено  максимальное использование сложившейся автодорожной сети.

       Необходима комплексная реконструкция внешних автодорог, подходящих к населенным пунктам сельского поселения: благоустройство и улучшение покрытия проезжей части, организация водоотведения. Рекомендуемая ширина земельного полотна и покрытия проезжей части на дорогах районного значения  7  и  9 м; на дорогах местного значения 5-6 м.

 

                                    2.7.2.    Поселковые улицы и дороги

                                   Современное состояние

Главным транспортными связями с.Березняговка являются ул.Садовая, ул.Ворошилова; остальные – жилые улицы, их трассировка  приближена и к условиям существующего рельефа и окружающего ландшафта.

Главные и основные улицы в центральной части с.Березняговка имеют асфальтобетонное покрытие, остальные улицы и дороги грунтовые или отсыпаны щебнем.

Существующие искусственные сооружения в селе – земляные плотины, обеспечивающие транспортную и пешеходные связи через реки и овраги. Автобусного движения внутри сел не имеется. Общая протяженность улично- дорожной сети в существующих  границах населенных пунктов составляет – 12,0: с.Березняговка – 11,5 км; д.Озерки – 0,5 км.

 

                                          Проектное  состояние

 

             В проекте генерального плана уличная сеть и внепоселковые дороги решены как взаимосвязанные элементы единой транспортной внутрихозяйственной и районной сети, обеспечивающей внутрипоселковые и внешние связи на всех этапах последовательного преобразования планировочной структуры населенных пунктов и сельского поселения в целом.

             В генеральном плане предполагаются новые улицы, пробиваются дополнительные транспортные направления, обеспечивающие связь восточной и западной частей села Березняговка через р. Байгора

             Развитие улично-дорожной сети предлагается  осуществлять за счет упорядоточения сложившейся сети улиц и дорог, строительство новых и их дифференциации по назначению:

             Главные улицы (дороги) – проетируемая улица, идет основного въезда в с.Березняговка(от с.Грачевка) до ул.Садовая, ул.Ворошилова, и проектируемая улица, являющаяся продолжением ул.Ворошилова – рекомендуемая ширина в красных линиях 20 - 30 - 40 м.

             Остальные жилые улицы и проезды местного значения - рекомендуемая ширина в красных линиях  15 - 20 м. Красные линии задаются и устанавливаются на этапе разработки проектов планировки.

              Общая протяженность улично – дорожной сети в проектируемых границах  населенных пунктов состоит – 31,1 км., в том числе: с.Березняговка – 27,8 км; д.Озерки – 3,3 км.

 

                                                   

                                                     2.7.3   Поселковый транспорт

                                                            Современное  состояние

             Передвижение жителей внутри населенных пунктов осуществляется самостоятельно. Автобусные маршруты внутри поселения и сел отсутствуют, для поездок в районный центр и др. города можно воспользоваться рейсовыми автобусами: «Грязи- Березняговка», «Усмань – Березняговка», «Воронеж – Добринка». На территории поселения расположены 2 автобусные остановки в с.Березняговка.

 

                                                         Проектное предложение

           При интенсивном развитии сельского поселения и увеличения численности населения возможна организация дополнительных междугородних пассажирских рейсов,в том числе с привлечением индивидуальных предпринимателей.

 

                                        2.12.3  Транспортная  инфраструктура

 

          К основным  мероприятиям по развитию  улично- дорожной сети первой очереди строительства относятся:

          - реконструкция  улично- дорожной сети в центральной части с.Березняговка – 3,0;

          - строительство автодороги на территории поселения с асфальтным покрытно – бетонным покрытием, обеспечивающую связь с.Березняговка и д.Озерки – 4,9 км;

          - строительство улиц местного значения в районах нового жилищного строительства – 9 км.

                          

                                                            Атмосферный воздух

                                                                Автотранспорт

              Наиболее сильное влияние на качество атмосферного воздуха оказывают автомобильные дороги. Они проходят через населенные пункты и оказывают влияние на условия проживания и здоровье населения.

             В связи с возрастанием негативного влияния автотранспорта на окружающую среду органам местного самоуправления необходимо осуществлять:

            - поддержание качества дорожного покрытия автодорог;

            - Контроль качества  используемого топлива.

           В  Липецкой области действуют  Областная программа «Охрана окружающей природной среды Липецкой области на 2009-2012 годы»

             Подпрограмма «Обеспечение экологической безопасности» предусматривает следующие мероприятия:

            - «Снижение выбросов от передвижных источников». Целью данного мероприятия является расширение использования газообразного топлива и снижение количества выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от передвижных источников, проведение мониторинговых работ за состоянием атмосферного воздуха.

 

                    Основные технико-экономические показатели по населенным

 

                            пунктам  Березняговского сельского поселения

 

	Наименование показателя	Единица измерения	Современное состояние (2012г.)	Расчетный срок на 20132г.
1	Реконструкция и модернизация существующей дорожной сети, строительство автодорог, строительство улиц местного значения
1.1	Реконструкция и ремонт дорожного покрытия в центральной части с.Березняговка	3,0	I очередь строительства	администрация района и сельского поселения
1.2	Строительство местных автодорог с асфальтово- бетонным покрытием	7,1	I очередь строительства	администрация района и сельского поселения
1.3	Строительство улиц местного значения в районах нового жилищного строительства	9,0	I очередь строительства	администрация района и сельского поселения

 

                                                   ПЕРЕЧЕНЬ

  автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах

    населенных пунктов Березняговского сельсовета Усманского района.

                                             

 

 

№ п/п	Наименование населенного            пункта и улицы	Протяженность, км		Тип покрытия
				а/бетон	щебень	грунт
1	ул.Прибыткова	2,6		2,0	0,6		0
2	ул.Заречная	1,85		1,6	0,25		0
3	ул.Заречная-ул.Ворошилова	0,7		0,7	0		0
4	ул.Молодёжная	0,5		0,5	0		0
5	ул.Молодёжная-ул.Ворошилова	0,15		0,15	0		0
6	ул.Ворошилова	0,75		0,75	0		0
7	ул.Садовая	1,0		0,2	0,8		0
8	ул.Новосельцы	1,5		0,1	1,4		0
9	ул. Садовая-д.Озёрки	5,0		0	0		5,0
10	ул. Озерская, д. Озёрки		0,5	0	0		0,5
	ИТОГО по поселению:		14,55	6,00	3,05		5,5

                                    

                              1.4.2.Экономическая база развития сельского поселения.

  Специализация Березняговского сельского поселения – сельскохозяйственное производство (выращивание зерновых культур).

  Основными землепользователями  земель

сельскохозяйственного назначения являются: ООО «Агрохолдинг –АСТ», ООО «Усмань»

  Экономическая база центра поселения (с.Березняговка) представлена предприятием  по переработке сельскохозяйственного сырья и  животноводством. В других населенных пунктах с/х предприятий не имеется.

   Фермы и зерноток располагаются на западе  с.Березняговка в непосредственной близости от жилья,в настоящее время СЗЗ не соблюдены.

   Количество занятых в отраслях экономики – 318 человек,в том числе:

   - сельское хозяйство  - 155 человек;

   -  торговля.общественное питание.бытовое обслуживание – 25 человек;

   - транспорт  и связь  - 20  человек;

   - просвещение, здравоохранение, образование, культура  - 65 человек;

   Основные предприятия:

    - ООО «Агрохолдинг АСТ»  - производство  с/х культур.

    - ООО «Усмань» - животноводство (МТФ на 200 коров),производство с\х культур. (предприятие III класса с СЗЗ 300м)

 

    При дальнейшей реструктуризации и модернизации, указанных выше предприятий

необходимо учесть, что согласно рабочим материалам СТП Усманского района, выполненной

институтом ОАО «Воронежпроект» в 2009 году общий хозяйственный профиль поселения в будущем - сельскохозяйственное производство.

Динамика роста населения приведена в таблице

Таблица

Динамика роста населения

№ п/п	Наименование	2013	2014	2015	2016
1	2
1.	Число родившихся	6	7	4	4
2.	Число родившихся на 100 чел.
3.	Число умерших	15	12	7	16
4.	Число умерших на 100 чел.
5.	Естественный прирост
6.	Естественный прирост на 100 чел.
7.	Миграционный прирост населения
8.	Механический прирост

ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА

№ п/п	Наименование показателей	Един. измер.	Современное состояние на 2011 г.	Расчетный срок на (2032г.)
1	2	3	4	5
1.	Территория

 

3.4	Существующий сохраняемый жилищный фонд	2 т. м общ.пл.	-	18,6
3.5	Новое жилищное строительство - всего	т.м2общ. пл.	-	1,4
3.6	Структура нового жилищного строительства:
	2 этажное секционное	т.м2общ. пл.	-	-
	усадебное	т. м2 общ.пл.	-	1,4
3.7	Из общего объема нового жилищного строительства размещается:
	на свободных территориях	т.м2общ. пл.	-	39,18
	на реконструируемых территориях	т. м2 общ.пл.	-	9,7
3.8	Средняя обеспеченность населения общей площадью	м2/чел.	29.1	40,0
4.	Объекты социального и культурно-бытового обслуживания
4.1	Детские дошкольные учреждения - всего	мест	25	25
	на 1000 человек		39	50
4.2	Общеобразовательные школы - всего	мест	150	150
	на 1000 человек		234	300
4.3	Больница - всего	коек	-	-
	на 1000 человек		-	-
4.4	Поликлиника - всего	пос./см.	-	-
	на 1000 человек		-	-
4.4.1	ФАП	объект	1	1
4.4.2	Аптека	объект	-	1
4.5	Учреждения культуры и искусства - всего	мест	250	250
	на 1000 человек		391	500
4.6	Спортивные залы - всего	2 м	-	175
	на 1000 человек			350
4.7	Плавательные бассейны - всего.	2 м	-	-
	на 1000 человек		-	-
4.8	Магазины продовольственных товаров - всего	2 м торг.пл.	50	50
	на 1000 человек		78	100
4.9	Магазины непродовольственных товаров - всего	2 м торг.пл.	46	100
	на 1000 человек		72	100
4.10	Предприятия общественного питания - всего	пос. мест	-	200
	на 1000 человек		-	20
4.11	Предприятия бытового обслуживания - всего	раб.мест
	на 1000 человек
4.12	Рынок - всего	2 м	-	-
	на 1000 человек		-	-
4.13	Гостиница	мест	-	-
	на 1000 человек		-	-
4.14	Баня	мест	-	-
	на 1000 человек		-	-
4.15	Прачечная	кг/см	-	-
	на 1000 человек		-	-
4.16	Химчистка*	кг/см	-	-
	на 1000 человек		-	-
4.17	Пожарное депо**	автом.	2	2
	на 1000 человек		-	-
4.18	Отделение сбербанка	1 место	-	1
	на 1000 человек		-
5.	Транспортная инфраструктура
5.1.	Общая протяженность улично-дорожной сети	км	12,0	21
5.2.	Площадь уличной сети	га	21.6	37,8
6.	Инженерная инфраструктура и благоустройство территории
6.1.	Водоснабжение
6.1.1	Водопотребление - всего,	м3/сут.	184,1	188,9
	в том числе:
	на хозяйственно-бытовые нужды		153.4	155,1
6.1.2	Производительность водозаборных сооружений,	м3/сут.
	в том числе: водозаборов подземных вод		-
6.1.3	Среднесуточное водопотребление на 1 чел.	л/сут. на чел.	200	230
6.1.4	Протяженность сетей	км.	6,7	-
6.2.	Канализация
6.2.1	Общее поступление сточных вод - всего,	м3/сут.	184,1	171,2
	в том числе:
	хозяйственно-бытовые сточные воды		153,4	138.0
6.2.2	Производительность очистных сооружений канализации		-	-
6.2.3	Протяженность сетей	км.
6.3.	Электроснабжение
6.3.1	Потребность в электроэнергии - всего,	т.квт.ч/ год	1354,7	1457,5
	в том числе:
	на производственные нужды		270,9	291,5
	на коммунальные нужды		1083,8	1166
6.4.	Теплоснабжение
6.4.1	Производительность локальных котельных (проектир.) - всего	Гкал/ч	-	0.344
6.5.	Газоснабжение
6.5.1	Потребление газа - всего	м3/час	630,2*	710,7
6.6.	Инженерная подготовка территории
6.6.1	Спецмероприятия по инженерной подготовке территорий	га
6.6.2	Посадка леса на с/х землях за границами населенных пунктов	га	-	-
6.7.	Общая площадь свалок	га	-	-
7.	Ритуальное обслуживание населения
7.1.	Общее количество кладбищ	га/шт.	2/1	3,2/1
8.	Охрана природы и рациональное природопользование
8.1.	Озеленение санитарно-защитных и водоохранных зон в границах населенных	га	-	3,6

 

 

№	Показатели	2017 год (прогноз)	2018 год (прогноз)	2019 год (прогноз)	2020 год (прогноз)
1	Общая численность населения, тыс. чел.	0,615	0,595	0,590	0,587
2	Количество автомобилей у населения, ед.	95	100	90	83
3	Уровень автомобилизации населения, ед./1000 чел.	154	168	152	141

 

3.6. Прогноз показателей безопасности дорожного движения.

Предполагается незначительный рост аварийности. Это связано с увеличением парка автотранспортных средств и неисполнением участниками дорожного движения правил дорожного движения.

Факторами, влияющими на снижение аварийности станут обеспечение контроля за выполнением мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, развитие систем видеофиксации нарушений правил дорожного движения, развитие целевой системы воспитания и обучения детей безопасному поведению на улицах и дорогах, проведение разъяснительной и предупредительно-профилактической работы среди населения по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения с использованием СМИ.

3.7. Прогноз негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду и здоровье человека.

В период действия Программы, не предполагается изменения центров транспортного тяготения, структуры, маршрутов и объемов грузовых и пассажирских перевозок. Причиной увеличения негативного воздействия на окружающую среду и здоровье населения, станет рост автомобилизации населения в совокупности с ростом его численности в связи с чем, усилится загрязнение атмосферы выбросами в воздух дыма и газообразных загрязняющих веществ и увеличением воздействия шума на здоровье человека.

4. Принципиальные варианты развития транспортной инфраструктуры и их укрупненную оценку по целевым показателям (индикаторам) развития транспортной инфраструктуры с последующим выбором предлагаемого к реализации варианта.

Автомобильные дороги подвержены влиянию природной окружающей среды, хозяйственной деятельности человека и постоянному воздействию транспортных средств, в результате чего меняется технико-эксплутационное состояние дорог. Состояние сети дорог определяется своевременностью, полнотой и качеством выполнения работ по содержанию, ремонту капитальному ремонту и зависит напрямую от объемов финансирования. В условиях, когда объем инвестиций в дорожной комплекс является явно недостаточным, а рост уровня автомобилизации значительно опережает темпы роста развития дорожной инфраструктуры на первый план выходят работы по содержанию и эксплуатации дорог. Поэтому в Программе выбирается вариант качественного содержания и капитального ремонта дорог.

5. Перечень мероприятий (инвестиционных проектов) по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры.

5.1. С учетом сложившейся экономической ситуацией, мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры по видам транспорта, по развитию транспорта общего пользования, созданию транспортно-пересадочных узлов, по развитию инфраструктуры для легкового автомобильного транспорта, включая развитие единого парковочного пространства, по развитию пешеходного и велосипедного передвижения, по развитию инфраструктуры для грузового транспорта, транспортных средств коммунальных и дорожных служб в период реализации Программы не предусматриваются.

5.2 Мероприятия по развитию сети дорог поселения.

В целях повышения качественного уровня дорожной сети сельского поселения, снижения уровня аварийности, связанной с состоянием дорожного покрытия и доступности к центрам тяготения и территориям перспективной застройки предлагается в период действия Программы реализовать следующий комплекс мероприятий по развитию дорог поселения:

ПЕРЕЧЕНЬ

программных мероприятий Программы комплексного развития систем транспортной инфраструктуры на территории сельского поселения Березняговский сельсовет

на 2017 – 2025 годы

 

№ п/п	Наименование программы	Сроки реализации	Объем финансирования, тыс. руб.	Ответственный за реализацию мероприятия
1.	Реконструкция автодороги (капитальный ремонт)  700м ул.Ворошилова – ул.Заречная	2017 г.	2000,0	администрация сельского поселения (софинансирование)
2.	Реконструкция автодороги (капитальный ремонт) ул.Заречная	2018 г.	2800,0	администрация сельского поселения (софинансирование)
3.	Реконструкция автодороги (капитальный ремонт) ул.Садовая	2019 г.	3000,0	администрация сельского поселения (софинансирование)
4.	Реконструкция автодороги (капитальный ремонт)ул.Заречная	2020 г.	2500,0	администрация сельского поселения (софинансирование)
5.	Реконструкция автодороги (капитальный ремонт)ул.Прибыткова	2021 г.	3000,0	администрация сельского поселения (софинансирование)
6.	Реконструкция автодороги (капитальный ремонт) ул.Молодежная	2022 г.	2000,0	администрация сельского поселения (софинансирование)
7.	Реконструкция автодороги (капитальный ремонт) ул.Прибыткова,ул.Ворошилова, ул.Новосельцы	2023-2025 г.	6000,0	администрация сельского поселения (софинансирование)

  Предложения по инвестиционным преобразованиям, совершенствованию правового и информационного обеспечения деятельности в сфере проектирования, строительства, реконструкции объектов транспортно инфраструктуры на территории поселения.

В рамках реализации настоящей Программы не предполагается проведение институциональных преобразований, структуры управления и взаимосвязей при осуществлении деятельности в сфере проектирования, строительства и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры. Нормативно-правовая база для Программы сформирована и не изменяется

 

Филиппова
Елена Алексеевна
глава администрации